Aquests dies vaig molt atrafegat de feina (tampoc és, ho admeto, cap novetat). Tanmateix, no m’he pogut estar d’escriure aquest post. I és que m’ha arribat la notícia que el Govern espanyol va aprovar la setmana passada la licitació de l’estudi informatiu per a construir el TGV d’Àvila a Madrid. Sí, d’Àvila (55.000 habitants) a Madrid... Tot plegat després que al final d’octubre el Govern adjudiqués el primer tram de l'AVE a Salamanca. No hi ha manera que els polítics espanyols n’aprenguin. El TGV de passatgers és altament deficitari i, a més, tal com està plantejat és una inversió que contribueix molt poc a la productivitat. Respon primordialment a criteris polítics (consolidar la vertebració d'una Espanya centralitzada) que no pas a criteris econòmics. De fet, l’economista Germà Bel ho ha explicat del dret i del revés i, particularment d’una forma brillant, en el seu darrer llibre ’España, capital París’.
Mentre el Govern alemany va decidir el juny passat un monumental pla d’austeritat, el Govern espanyol només ha fet algunes reformes i sota la pressió de la comunitat internacional. Paral·lelament, Madrid sembla obstinada a invertir en àmbits poc productius els recursos que estalviarà amb les retallades socials.
Tal com vaig preguntar al final del post ‘Espanya és inviable (3)’: ‘Com és possible que, en un context de crisi econòmica i de plans d'austeritat tutelats per la Unió Europea, el Govern espanyol consideri més prioritari el primer tram de l'AVE a Salamanca que el pont de Sant Andreu de la Barca que ha d'unir l'A-2 i l'AP-7, o que el desdoblament de la línia fèrria entre Tarragona i l'Hospitalet de l'Infant?’
Montse, tant de bó per Espanya no existissim... Ja fa temps que tinc clar que la relació d'Espanya amb Catalunya és allò que diuen ells de "yo tuerto, pero tú ciego".
Es que el problema no es vol resoldre. La Xarxa espanyola del TGV no va enlloc. es a dir ignora Europa. Es gasta ho s'ha gastat els calers de Alemanya i França pero anar com galls d´'ini estarrufats per la península i al metix temps ignorant Europa que ens ha donat la mà, els diners i l'estabilitat durant els darrers 15 anys. "De madrid a la nada" sería el titul de la xarxa radia de TGV. No surtirem del sotrac, ens hi treuran el europeus pero no se a quin preu...Espanya Capital Bruseles? Se... Llegir més
Continuar a la caravana espanyola només ens porta a la catàstrofe i la misèria. Un AVE Madrid-Àvila en aquests moments només pot derivar d'un quadre clínic dement, o d'un deliri de grandesa que faria feliç Francisco Franco (si ell personalment hagués hagut de dissenyar el mapa de l'AVE, hagués fet exactament el que s'està fent). Però, Oriol, alguns comencem a estar cansats que aquest tipus de notícies corrin de boca en boca o per internet, però res no canviï. Sensació d'impotènci... Llegir més
i el nostre partit majoritari a Catalunya perquè no respon mai a les nostres prioritats i caparrut ens duu a l'españa casposa?. Potser hauria de madurar i fer-se adult d'una punyetera vegada.
avís legal En compliment de la Llei 34/2002, d’11 de juliol, de serveis de la societat de la informació i de comerç electrònic, i de la Llei orgànica 15/1999, de 13 de desembre, de protecció de dades de caràcter personal, us informem que si no desitgeu continuar rebent el nostre butlletí informatiu, us podeu donar de baixa de la nostra base de dades a través d'aquest formulari.